联合创伟汽车料架制作是满足设计使用的需求以及客户的体验度,有哪些好处?
使用料架有益于汽车零部件在仓库空间竖向的放置,从而充分使用仓库的存储空间,进而提升仓库的容量并扩大仓库的储存能力。而料架制作是运输汽车零部件避免物料相互挤压与碰撞,因此有益于保证汽车零部件自身以及包装的完整性。
料架制作是三层结构,而各层的汽车零部件产品都可以进行自由的选择,进而有益于物料利用的灵活性。而料架制作可以做到防潮以及防尘要求,工位器具,从而可以降低金属零部件的生锈,部分经过特别要求的料架制作还可以起到防止损伤以及防损坏的相关要求。
料架制作是根据主机厂与整车厂的实际情况进行定量制作,这样相同的尺寸料架可以在仓库中进行合理的堆垛,从而有益于空料架制作的回收利用。而料架制作的设计还有不可忽视的要求:在满足零件装载极大化的同时,还要方便员工的安全操作。
联合创伟汽车技术对汽车车身转运台车要素如下:
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,物流工位器具,本实用新型提出一种车身转运台车的支撑臂,所述车身转运台车的支撑臂便于支撑车身且通用性好。
本实用新型还提出一种具有上述支撑臂的车身转运台车。
根据本实用新型方面的车身转运台车的支撑臂包括:立柱;定位件,所述定位件可拆卸地设在所述立柱的顶端,且所述定位件具有定位槽,所述定位槽适于容纳车身的纵梁。
根据本实用新型实施例的支撑臂,通过使定位件具有用于容纳支撑车身的纵梁的定位槽,车身的纵梁易于支撑在定位件的定位槽内,使用便利,且定位件与立柱的可拆卸的连接方式,使支撑臂具有良好的通用性,且便于拆卸和维修,节约时间和人力,也可适用于多种不同的车型。
联合创伟汽车技术有限公司经过不断的努力已经成为一家行业内具有相当规模、较大影响力、发展迅速的企业之一。
工位器具的未来怎样规划
我国汽车行业的发展模式基本上是以合资的形式,由于我国许多合资企业是来自于不同的国家,其运输工具标准差异性较大,车间工位器具,已经形成了以北美、欧洲、日韩为代表的包装器具尺寸系列,工位器具价格,尤其以欧美的包装器具尺寸系列已不适用我国运输工具和对应的标准,造成运输装载率下降10%以上,物流成本大幅度提高。
包装器具的形式与运输模式有着密切联系,例如长途运输对料箱尺寸、折叠高度要求很高,它是直接影响空满箱装载率和装载数量的重要指标。目前汽车行业大部分使用的金属包装器具尺寸系列与运输模式都存在不匹配造成空满箱装载率和装载数量较低的问题。
目前汽车行业标准金属箱主要有有板材金属箱、框架和非框架式网格箱,结构形式多种多样,有折叠开门式、非折叠开门式等。金属料架结构设计更加混乱同类零件设计的料架结构、定位更是五花八门,没有统一的评定标准,因此,同类料架制造成本差异非常大。
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